杨广在其在位期间，出发点就是为了缓解大江南北的洪水灾害，以及改善民生，促进内河交通，杨广拟定了大运河的计划，计划跨越多个省份，从洞庭湖流入黄河，由杨广担任主帅，统筹了大运河的计划和建设。

运河建设需要大量的劳动力，杨广召集农民，在中央政府的支持下，成功地编制了一支军队，共有一百万人参与建设，开拓了大量河道，大力加固岸边，修建蓄水湖泊，动用数以百万计的劳动力，用超过十年时间，使计划中的大运河终于完工。

据记载，大运河建设历时13年，中央政府把大运河称为“天下大水，国家乐民”，意图缓解水患，增加水利资源，改善水渠而减少洪涝灾害以及提高水质，杨广创造了历史奇迹，奠定了中国灌溉史上的伟大基础。

杨广大运河现在叫什么

杨广大运河又称陇海渚运河，是西汉黄帝时期始建的水利工程，历史上因历代帝王奖励，而被称为“运河”。

它延绵上千余里，是中国东部平原地区最重要的一条内河。

杨广大运河从湟水之口入海，所经20多个省份，全长达13600公里，一路上穿越怀化和泸州山谷，横贯云南和四川平原，流经约落江淮、小秦淮和浙江省。

沿河而行，古来数不尽，可以看到历史文物及风景名胜，更多当地特色风土完好地保存着。

河流整体变窄变长，水系的起伏较大，在河段上出现瀑布、峡谷和悬崖，因此有“天然水上大道必宜划船”之说，也因河上设施良好，成为水运重要渠道。

现在，杨广大运河仍然是中国东部大小船只运输的重要路段。

隋朝建立的运河叫什么名字

隋朝在公元581年～618年间所建立的主要运河叫大运河(Grand Canal)，它贯穿了中国古老的丝绸之路，它沿着中国北部平原和瑶山山脉，连接华北向华南蔓延，是全球最长的运河，有两个支线，有一千个以上的运河渠节、水工结构和水淹没区，被称为人类的奇迹。

这段河流穿越北京以及洪泽、平阳、瞿河、定海等省市，在长江与黄河之间架起了一道“黄金桥”，把中国的东西两大水系有力的联系起来。

大运河上可以遨游，同时也可以作为货物运输之用，是一条重要的古老水路，植物覆盖着多样性植被，历史文化遗迹相当多，被世界文化遗产组织誉为“世界工程奇迹” 。